Автоматический выключатель защиты двигателя CHINT

Автоматический выключатель защиты двигателя CHINT

Автоматические выключатели защиты двигателя (также называемые "автоматы защиты двигателя", или "мотор-автоматы") применяются для ручного пуска и остановки электродвигателей, а также для защиты их от токов короткого замыкания, перегрузки и обрыва фазы.

Имеют регулируемый диапазон уставок тока нагрузки, ном. раб. напряжение до 690 В, сечение подключаемых проводников 1,0 - 6,0 кв. мм. Рассчитаны на повышенную, по сравнению с классическими автоматическими выключателями, отключающую способность - у некоторых модификаций до 100кА, что позволяет предотвращать ложные срабатывания при кратковременных перегрузках и пуске двигателей. Корпуса устройств изготовлены из самозатухающей пластмассы. Ассортимент автоматических выключателей защиты двигателей производства CHINT предусматривает ряд аксессуаров, расширяющих работу данных устройств. На один мотор-автомат NS2 можно установить две боковых контактных приставки, из них одна может быть комбинированной — с контактом аварийного отключения. Одну фронтальную приставку, кроме NS2-80B; один независимый расцепитель или один расцепитель минимального напряжения. Автоматы NS2 с поворотной рукояткой поддерживают выносную рукоятку на дверь шкафа.

По способу управления могут быть с кнопками управления, или с поворотной рукояткой.

Соответствуют стандартам МЭК 947-2 и МЭК 947-4-1.

По сравнению с классической схемой управления двигателем с кнопками, контактором, автоматическим выключателем и тепловым реле, имеют ряд преимуществ:

при тех же функциях, монтаж автомата защиты двигателя быстрее и проще, чем монтаж последовательно устанавливаемых автоматического выключателя, контактора и теплового реле перегрузки, экономится место в шкафу управления.
осуществляет три вида защиты - от токов короткого замыкания, токов перегрузки и выпадения фазы, т.е. аппарат обеспечивает полную защиту электродвигателя и не требует дополнительного использования теплового реле перегрузки, т.е. автоматический выключатель защиты двигателя конструктивно представляет собой автоматический выключатель с характеристикой D и тепловое реле перегрузки в одном корпусе.
Цена существенно ниже, чем при покупке автоматического выключателя и теплового реле, т.к. используется регулируемый тепловой расцепитель.
Унификация крепления на DIN-рейку и монтажную панель ускоряет и облегчает монтаж автоматических выключателей защиты двигателя в щиты.
Облегчается проверка работоспособности аппарата - одним нажатием на тестовый рычажок расцепления.

Документация:

1. Каталог низковольтной аппаратуры CHINT (pdf, 53.1Мб).