Частотные преобразователи

INNOVERT серии ISD, ISD mini, ISD mini PLUS (0,09-110 кВт)

INNOVERT серии ITD (0.4 - 315 кВт)

DELTA VFD-C - (0,75 - 355 кВт)

INNOVERT серии IBD (15-560 кВт)

Danfoss VLT Micro Drive (0,18 - 22 кВт)

DELTA VFD-E - (0,2 - 22 кВт)

DELTA VFD-CP - (0,75 - 400 кВт)

DELTA MS300 (0.2 - 22.0 кВт)

SAJ PDM20 (0.37 - 2.2 кВт)

SAJ PD20 (0.75 - 18.5 кВт)

Advanced Control ADV M420 - (1,5 - 450 кВт)

Advanced Control ADV M430 - (0,75 - 75 кВт)

Advanced Control C220 (0,4-1,5 кВт)

Advanced Control C420 (0,75 - 2,2 кВт)

Danfoss VLT AQUA Drive (110 - 315 кВт)

Danfoss VLT HVAC Basic (30 - 90 кВт)

DELTA VFD-B - (0,75 - 75 кВт)

DELTA VFD-CH (0,75-280 кВт)

DELTA VFD-CFP (0.75 - 90 кВт)

DELTA VFD-DD

DELTA VFD-EL - (0,2 - 3,7 кВт)

DELTA VFD-F - (0,75 - 220 кВт)

DELTA VFD-G - (5,5 - 220 кВт)

DELTA VFD-L

DELTA VFD-VE - (0,75 - 75 кВт)

DELTA VFD-VL - (5,5 - 75 кВт)

INNOVERT VENT (0,4-110 кВт)

INNOVERT серии IDD (0,4 - 2,2 кВт)

INNOVERT серии IPD (0,75 - 11 кВт)

Siemens Micromaster 420 - (0,12 - 11 кВт)

Siemens Micromaster 430 - (7,5 - 250 кВт)

Siemens Micromaster 440 - (0,12 - 250 кВт)

Siemens Sinamics G110 - (0,12 - 3 кВт)

Siemens Sinamics G120 - (0,37 — 250 кВт)

126

Siemens Sinamics G120C - (0,55 — 18,5 кВт)

Аксессуары к частотным преобразователям

Частотный преобразователь служит для плавного регулирования скорости асинхронного электродвигателя за счет создания на выходе преобразователя электрического напряжения заданной частоты. В простейших случаях регулирование частоты и напряжения происходит в соответствии с заданной характеристикой V/f, в наиболее совершенных преобразователях реализовано так называемое векторное управление. Частотный преобразователь — это устройство, состоящее из выпрямителя (моста постоянного тока), преобразующего переменный ток промышленной частоты в постоянный, и инвертора (преобразователя) (иногда с ШИМ), преобразующего постоянный ток в переменный требуемых частоты и амплитуды. Выходные тиристоры (GTO) или транзисторы (IGBT) обеспечивают необходимый ток для питания электродвигателя. Для улучшения формы выходного напряжения между преобразователем и двигателем иногда ставят дроссель, а для уменьшения электромагнитных помех — EMC-фильтр.